En el procés de fosa, degut a una proporció o càrrega incorrecta, una descarburació excessiva i altres motius, de vegades el contingut de carboni de l’acer no pot satisfer els requisits del període superior, per la qual cosa és necessari afegir carboni a l’acer fos. Hi ha molts materials que es poden utilitzar com a carburadors per al ferro colat, com ara grafit artificial, coc de petroli calcinat, grafit natural, coc, antracita i mescles fabricades amb aquests materials.
S'ha de prestar atenció als aspectes següents en l'ús de l'agent de carburació per a la colada, en cas contrari, la seva capacitat d'absorció es veurà afectada.
1. Efecte de la mida de les partícules del carburador: el procés del carburador inclou el procés de difusió de dissolució i el procés de pèrdua d’oxidació. La velocitat de difusió de la dissolució i la taxa de pèrdua d’oxidació de les diferents mides de partícules dels carburadors són diferents.
2. Efecte de l'agent de carburació per a la colada: sota certa temperatura i amb la mateixa composició química, la concentració saturada de carboni en el ferro fos és certa. En una saturació determinada, com més s’afegeix el carburador, més llarg és el temps de difusió de dissolució, més gran és la pèrdua corresponent i menor és la velocitat d’absorció.
3. Efecte de la temperatura sobre l’absorció de l’agent de carburació per a la fosa: quan la temperatura d’equilibri és més alta, disminueix l’absorció de l’agent de carburació; quan la temperatura de carburació és inferior a la temperatura d’equilibri, disminueix la solubilitat saturada del carboni, disminueix la velocitat de dissolució i difusió del carboni, de manera que el rendiment també és baix. Quan la temperatura de carburació és a la temperatura d’equilibri, la taxa d’absorció de l’agent de carburació és la més alta.
4. L’efecte d’agitar metall calent sobre la velocitat d’absorció del carburador: el temps d’agitació adequat del metall calent hauria d’assegurar la dissolució completa del carburador.
Aquests factors són els factors més importants que afecten l’efecte d’ús i la velocitat d’absorció del carburador
